Dynamiq è un cantiere nautico specializzato nella costruzione di superyacht destinati ad armatori alla ricerca di imbarcazioni all'avanguardia: efficienti, chic, facili da acquistare ed ancor di più da personalizzare.
Dynamiq e’ l'unica azienda Italiana che costruisce yacht completamente ingegnerizzati in Olanda secondo gli standard più elevati.

GRAN TOURISMO TRANSATLANTIC

GLOBAL

  • G 300

    G 300

    • LOA 30.5 metres
    • Max speed 19 knots
    • Starting at 9 400 000 €
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  • G 350

    G 350

    • LOA 34.7 metres
    • Max speed 16 knots
    • Starting at 16 450 000 €
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  • G 380

    G 380

    • LOA 38 metres
    • Max speed 15 knots
    • Starting at 18 100 000 €
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  • G 440

    G 440

    • LOA 44 metres
    • Max speed 17 knots
    • Starting at 23 500 000 €
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WHY DYNAMIQ?

  • Carene dislocanti veloci e confortevoli

    Carene dislocanti veloci e confortevoli

    Disegnate dai famosi architetti navali olandesi Van Oossanen, le carene a dislocamento veloce di Dynamiq presentano una chiglia arrotondata per una bassa resistenza idrodinamica ed un ridotto consumo di carburante, pur essendo capaci di velocità sostenute. Questo design riduce le accelerazioni verticali, garantendo un movimento molto più confortevole in navigazione. L'innovativa forma della prua verticale, massimizza la lunghezza della linea di galleggiamento, migliorando ulteriormente le prestazioni. Per contenere al massimo gli spruzzi uno spray-rail integrato impedisce all'acqua di raggiungere la prua.

  • Solida costruzione integralmente in alluminio

    Solida costruzione integralmente in alluminio

    Tutti gli scafi e le sovrastrutture Dynamiq impiegano alluminio marino certificato 5083 e Sealium 5383, una lega leggera che pesa tre volte meno dell'acciaio. Uno scafo più leggero offre prestazioni migliori, pescaggio ridotto, bassi consumi di carburante e minori spese per i motori e i sistemi di propulsione. Un altro vantaggio è che l'alluminio garantisce una yacht solido, robusto e privo di vibrazioni, molto confortevole e sicuro in mare mosso o ricco di correnti. Il rapporto resistenza-peso dell'alluminio è equivalente a quello dell'acciaio, e c'è un rischio molto minore di gravi danni in caso di collisione rispetto a uno scafo in fibra di vetro. A differenza dei materiali compositi, l'alluminio è completamente riciclabile, inodore, non arrugginisce né scricchiola in mare e non brucia nell'atmosfera. Ultimo ma non meno importante vantaggio, gli yacht in alluminio mantengono un elevato valore residuo, perché hanno una durata molto lunga, di solito più di 50 anni, con la possibilità in questo tempo di rifare gli interni o aggiornare le dotazioni.

  • Stabilità eccellente

    Stabilità eccellente

    Gli stabilizzatori Vector Fin, della norvegese Side Power, riducono drasticamente rollio e beccheggio, nonché le oscillazioni indesiderate causate dalle pinne stabilizzatrici attive. La loro forma concava verticale crea una componente di forza, sia in navigazione che all'ancora, che compie un lavoro più dal basso verso l'alto che laterale. Modificando l'angolo di forza netto, si aumenta anche il braccio di leva attorno al punto di rollio dello yacht, aumentando ulteriormente le forze fisiche che lavorano attivamente per ridurre l'oscillazione. Ciò fornisce una stabilizzazione più efficiente a parità di dimensione delle pinne, il che significa che il consumo di energia e la resistenza sono inferiori rispetto ad altri modelli che offrono una simile riduzione del rollio.

  • Efficienza aumentata con Hull Vane®

    Efficienza aumentata con Hull Vane®

    Hull Vane® è un hydro foil fisso brevettato situato sotto lo specchio di poppa dello yacht o della nave. Un brevetto degli architetti navali Van Oossanen, che influenza l'andamento delle onde a poppa e crea un sostentamento idrodinamico parzialmente orientato in avanti. Questa innovazione porta a una significativa riduzione della resistenza dello scafo, che a sua volta consente l'installazione di motori più piccoli, con conseguente risparmio di carburante e maggiore autonomia. Hull Vane® migliora anche la stabilità in navigazione e all'ancora, riducendo al contempo i movimenti di rollio beccheggio.

  • Protezione solare innovativa

    Protezione solare innovativa

    Gli yacht Dynamiq sono dotati di vetri XIR laminati di nuova generazione, che consentono la massima trasmissione della luce mantenendo basso il surriscaldamento dovuto al sole.
    I dannosi raggi UV sono quasi completamente bloccati e la trasmissione del calore è ridotta del 40%. Il risultato è un interno con grandi finestre dal pavimento al soffitto, senza la contropartita dell'accumulo di calore. Ciò significa ridurre significativamente i carichi del condizionamento dell'aria, quindi abbssare i costi di gestione. Il produttore dei vetri è l'italiana Isoclima, un'azienda di alta tecnologia che fornisce anche vetri per automobili come Bentley, McLaren, Mercedes e BMW.

  • Autonomia oltremisura

    Autonomia oltremisura

    Tutti gli yacht Dynamiq hanno una autonomia oceanica, oltre 3.000 miglia a 10 nodi, e sono equipaggiati per affrontare crociere a lungo raggio: ciò significa che gli armatori hanno l'opportunità di godersi due stagioni all'anno (nel Mediterraneo e nei Caraibi, per esempio), e una maggiore libertà navigando in località remote prive di infrastrutture per il rifornimento. Sono dotati di frigoriferi e congelatori marini Miele ad alta capacità, depositi di rifiuti freddi, lavanderia separata e ampio spazio di stivaggio. I generosi serbatoi d'acqua dolce e i potenti dissalatori consentono agli ospiti di trascorrere lunghi periodi in mare in totale comfort.

PROGETTATO A MONACO.
INGEGNERIZZATO IN OLANDA.
COSTRUITO IN ITALIA.

La gamma GTT di Dynamiq è frutto della tecnologia piu’ innovativa combinata con la migliore artigianalita’d’Europa. Questo approccio internazionale unico ha creato un superyacht innovativo, di altissima qualità nato dalla collaborazione dei migliori esperti di progettazione e costruzione di superyacht del mondo.

Team

  • Sergei Dobroserdov

    Sergei Dobroserdov
    CEO

    Sergei Dobroserdov è nato a Mosca e ha iniziato la sua carriera come avvocato nel settore marittimo. Nel 2000 ha iniziato l'attività di brokeraggio come direttore di Nakhimov Yachts, ed ha rappresentato con successo i suoi clienti in numerosi progetti di vendita, gestione e nuove costruzioni, tra cui i 37 metri Aurelia, 55 metri Quinta Essentia, 65 metri Nataly e 67 metri Anna. Nel gestire la costruzione di oltre 20 superyacht da 22 a 67 metri, Sergei ha lavorato con importanti cantieri navali europei tra cui Heesen Yachts, Sanlorenzo, Benetti e altri. Questa vasta esperienza gli ha permesso di comprendere a fondo come progettare e costruire superyacht moderni ed efficienti, e ha creato la base per il concetto di yacht Dynamiq, con costi di gestione contenuti e valore di rivendita elevato. Nel 2013 Sergei ha fondato il campionato Solar1 per barche ad energia solare a Monaco, e oggi dirige anche lo studio Dobroserdov Design di Monaco.

  • Maria Dobroserdova

    Maria Dobroserdova
    Direttore vendite

    Dopo essersi laureata in Economia Aziendale a Riga, sua città natale, Maria è andata all'estero e ha lavorato in agenzie di viaggi di lusso in Grecia, Spagna, Francia e Monaco prima di fondare una propria agenzia di viaggi “boutique”, che l'ha portata a lavorare a contatto con i clienti più esigenti e facoltosi della Costa Azzurra. È entrata a far parte del team di Sergei Dobroserdov nel 2012, e ha gestito cinque costruzioni di yacht a motore tra 40 e 55 metri. In qualità di direttore vendite di Dynamiq, Maria non solo supervisiona la gestione quotidiana del business, ma partecipa anche alle attività di vendita e marketing del brand, portando la sua profonda conoscenza dei prodotti di lusso e del settore nautico. È bilingue in russo e lettone, e parla correntemente inglese e francese.

  • Bogdan Gusarev

    Bogdan Gusarev
    Sales & Marketing manager

    Nato a Sumy, in Ucraina, Bogdan ha conseguito una laurea in International Business Management nei Paesi Bassi, e ha iniziato la sua carriera come consulente finanziario in Germania 10 anni fa. Questa vasta esperienza lo ha aiutato a sviluppare una personalità molto organizzata. Prima di passare al mondo del marketing, Bogdan ha lavorato in varie società a Londra, Ibiza e Maiorca. Nel 2015 ha fondato la sua società di personal training a Monaco. Ha sviluppato con successo il marchio e guidato campagne pubblicitarie per promuovere le vendite. Imprenditore e visionario, ha fondato un'altra società in Germania, concentrata sulla vendita online di beni di lusso. La sua esperienza nel settore del lusso, combinata a importanti competenze sull'online e risultati comprovati delle sue campagne di marketing, ha portato Bogdan a lavorare come Sales & Marketing manager presso Dynamiq.

  • Yulia Korlyakova

    Yulia Korlyakova
    Responsabile finanziario

    Nata in Russia, Yulia Korlyakova ha più di 10 anni di esperienza nel settore bancario. Ha iniziato la sua carriera come Senior Corporate Client Manager e Head of Trade Finance presso la JSC VTB Bank in Russia, dove ha contribuito con successo alla strutturazione finanziaria e alla modernizzazione di uno dei più grandi impianti metallurgici degli Urali. Ha poi conseguito un Master in Finanza internazionale in Francia, prima di trasferirsi a Mauritius per lavorare come Global Business Account Executive presso Mauritius Commercial Bank. Prima di entrare in Dynamiq nel 2016, ha lavorato per Nakhimov Yachts come Yacht Manager, responsabile della gestione finanziaria e operativa di diversi yacht. Nel suo ruolo attuale, Yulia è responsabile della preparazione, attuazione e supervisione dei piani finanziari dell'azienda.

  • Paola Piermaria Gorla

    Paola Piermaria Gorla
    Responsabile degli interni

    Dopo una laurea in Industrial Design presso il Politecnico di Milano, Paola ha approfondito la sua conoscenza del design e del mondo dello yachting attraverso studi post-laurea che l'hanno portata a occuparsi degli interni dei superyacht. La sua esperienza pluriennale come interior manager significa che ha acquisito una completa esperienza non solo nel design degli interni, ma anche negli aspetti tecnici e ingegneristici della costruzione di yacht: Paola ha partecipato con successo alla progettazione e realizzazione di numerosi superyacht con importanti cantieri nautici e studi in Italia. Infine, ha contribuito alla costruzione degli interni di Jetsetter, la prima nave di 39 metri di Dynamiq.

  • Marco Ramundo

    Marco Ramundo
    Managing Director del cantiere

    Nato a Como, Marco Ramundo si è laureato in economia aziendale a Milano. Ha iniziato la sua carriera nel 1996 come controllore controller per la principale società mondiale di gestione dei rifiuti prima di diventare direttore finanziario di Incas Group e S4win. Ha inoltre operato da consulente per importanti aziende italiane tra cui Bistefani, Banca Popolare di Verona e Coop Italia. Nel 2003 è entrato a far parte del Gruppo Terra Moretti come CFO e come membro del consiglio di amministrazione di diverse sue società nel settore del vino, hotel di lusso, immobili e yacht. Nel 2008 è diventato amministratore delegato del cantiere Maxi Dolphin, dello stesso Gruppo, e negli anni seguenti ha costruito e consegnato diversi yacht, tra cui i custom a motore di Maxi Dolphin e molti yacht a vela fino al cruiser ultraveloce da 100' (30m) Nomad IV, progettato da Finot-Conq, che ha vinto uno ShowBoats Design Award nel 2014. Unendosi a Dynamiq come amministratore delegato del Cantiere, porta una vasta gamma di competenze, l'esperienza su importanti marchi di lusso, e una grande conoscenza nella costruzione di superyacht.

  • Liesbeth Roggeman

    Liesbeth Roggeman
    Ingegnere tecnico

    Oltre ad aver studiato Scienza dello sviluppo del prodotto presso l'Università di Anversa in Belgio, Liesbeth ha conseguito una laurea in ingegneria in progettazione di yacht e barche a motore alla Solent University di Southampton, nel Regno Unito. Unisce queste qualifiche con una solida esperienza pratica, recentemente come ingegnere di sistema per Vismara Marine a Viareggio, dove è stata responsabile dei sistemi di bordo. Ha anche lavorato come assistente capo progetto per Heesen Yachts nei Paesi Bassi su una motoryacht di 50 metri, e come ingegnere progettista di imbarcazioni veloci per i cantieri navali Damen.

  • John Scullard

    John Scullard
    Project Manager

    John ha più di 25 anni di esperienza nel settore. E' stato comandante di diversi yacht di oltre 24 metri, ha lavorato come ingegnere per altri e ha gestito progetti di refit in Francia, Italia, Spagna e Regno Unito. Entusiasta e coscienzioso, dinamico e pratico, John ha un occhio per i dettagli ed è appassionato di yachting fin dall'infanzia. Altro fattore importante, lavora bene sotto pressione. Recentemente ha rinnovato il suo certificato Master 3000 ed è entrato a far parte del team Dynamiq per mettere a frutto la sua vasta conoscenza ed esperienza lavorando per un marchio stimolante e in un ambiente multiculturale.

LA STORIA DI DYNAMIQ

Dynamiq è stata fondata nel 2014 dal broker e yacht designer Sergei Dobroserdov, che ha riunito un "dream team" di professionisti, ingegneri e architetti navali per trasformare in realtà il concetto di superyacht della prossima generazione.
“Credo semplicemente che possiamo proporre qualcosa di meglio, che dia ai proprietari una scelta più ampia: yacht versatili e perfetti per ogni occasione, che si tratti di rilassanti crociere in famiglia, feste a bordo, od esplorazione delle destinazioni più remote. Veloci ma con autonomia oceanica, facili da acquistare e ancora di più da personalizzare, con i migliori brand di fornitori del mondo”, afferma il fondatore e CEO Sergei Dobroserdov.

Dynamiq è la prima azienda nel settore dei superyacht ad introdurre un configuratore online, che consente di personalizzare facilmente ed in modo trasparente lo yacht fino all'ultimo dettaglio. Dynamiq ha presentato con grande successo il suo primo modello, il 39m Jetsetter, al Monaco Yacht Show del 2016. Il seguente progetto, GTT 115, è stato sviluppato in collaborazione con il rinomato studio di design Studio F.A. Porsche e presentato al MYS 2017. Attualmente in costruzione è il GTT 135 (41m), che sarà consegnato nell'estate 2020.

L'ultima aggiunta alla flotta Dynamiq è la nuova gamma Global, explorer yacht a lungo raggio progettati sulla piattaforma EPIQ (efficienza, prestazioni, innovazione e qualità).

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