داينميك هي شركة مصنعة لليخوت الفاخرة التي تلبي توقعات المشتري الذكي و الذي يتطلع للجيل الثاني من اليخوت، حيث تتسم جميعها بالكفاءة والأناقة وسهولة الطلب والمرونة في التعديل وفقًا للطلب.

وهي الشركة الإيطالية الوحيدة التي تم تصميم ترسانتها البحرية وفقًا لأعلى المعايير الهولندية.

GRAN TOURISMO TRANSATLANTIC

GLOBAL

  • G 300

    G 300

    • LOA 30.5 metres
    • Max speed 19 knots
    • Starting at 9 400 000 €
    Explore
  • G 350

    G 350

    • LOA 34.7 metres
    • Max speed 16 knots
    • Starting at 16 450 000 €
    Explore
  • G 380

    G 380

    • LOA 38 metres
    • Max speed 15 knots
    • Starting at 18 100 000 €
    Explore
  • G 440

    G 440

    • LOA 44 metres
    • Max speed 17 knots
    • Starting at 23 500 000 €
    Explore

WHY DYNAMIQ?

  • هيكل استثنائي يضمن سرعة الإزاحة وراحة التشغيل

    هيكل استثنائي يضمن سرعة الإزاحة وراحة التشغيل

    تتمتع هياكل يخوت داينميك التي تم تصميمها من قبل شركة فان أوسانين الهولندية الرائدة في مجال الهندسة البحرية بتصميم استثنائي يساعد على سرعة الإزاحة، وتتميز بشكل دائري مقعر يساعد على خفض المقاومة بدرجة كبيرة والحد من استهلاك الوقود، مع الاحتفاظ بالقدرة على الإبحار بسرعات عالية.يعمل التصميم على تقليل التسارع الرأسي، مما يوفر حركة أكثر راحةً أثناء الإبحار.كما يساعد الشكل المقوس المبتكر والمؤخرة الرأسية على زيادة طول خط المياه، مما يعزز كفاءة الأداء.وللحد من معدل الرذاذ الناتج عن ارتطام مياه البحر بجسم اليخت، تم تزويد اليخت بحاجز يعمل على تشتيت المياه التي تصطدم بمنطقة القوس.

  • بناء متين مصنوع بالكامل من الألومنيوم

    بناء متين مصنوع بالكامل من الألومنيوم

    تستخدم شركة داينميك مادةالألومنيوم 5083 المعتمدة المخصصة للاستخدامات البحرية وسبائك 5383 سيليوم الخفيفة الأكثر متانة (التي يقل وزنها عن الفولاذ بثلاث مرات) في صناعة جميع الهياكل وغيرها من مكونات البنية العلوية.ويوفر الهيكل الأخف وزنًا أداءً أفضل واستهلاكًا أقل للوقود، مع الحد من عمق اليخت وخفض التكاليف المرتبطة بالمحرك وأنظمة الدفع.في الوقت نفسه، يضمن استخدام الألومنيوم صلابة ومتانة اليخت وخلوه من الاهتزازات، وكذلك الراحة والمرونة أثناء الإبحار وسط الموجات الشديدة أو البحار المتقلبة.فمن جهة تكافئ "نسبة القوة إلى الوزن" في الألومنيوم نظيرتها في الفولاذ. ومن جهة أخرى، فإن احتمالات حدوث أضرار بالغة في حالة الاصطدام تكون أقل بكثير مقارنةً بالهياكل من الألياف الزجاجية.وعلى عكس المواد المركبة، يتفوق الألومنيوم بإمكانية إعادة تدويره بالكامل، فضلًا عن كونه عديم الرائحة ومقاوم للصدأ والتشقق بفعل مياه البحر، كما أنه لا يحترق متأثراً بالجو.وأخيراً وليس آخراً، فإن اليخوت المصنوعة من الألومنيوم تتميز أيَضاً بأسعار مبادلة مرتفعة نظراً لتمتعها بفترة خدمة طويلة للغاية، تزيد عادة على 50 عاماً، مع إمكانية تعديل التصميمات الداخلية وتطوير المعدات طوال الوقت.

  • ثبات ممتاز

    ثبات ممتاز

    تقلل المثبتات التي تحمل علامة فيكتور فين التابعة لشركة سايد باور النرويجية من التمايل بشكل ملحوظ، كما تقلل من الانحراف والتأرجح التي تسببهما حركة الزعانف،حيث يعمل شكلها الرأسي المقعر على خلق اتجاهاً محدداً لمحصلة القوى، ويكون التأثير باتجاه الأعلى والأسفل بدلاً من اتجاه الجانبين، مما يوفر ثباتاً مثالياً أثناء وضعي الإبحار والإرساء على حدٍ سواء وفقاً لحجم الزعنفة.وبتغيير زاوية محصلة القوى، يمكن زيادة ذراع الرافعة حول نقطة تمايل اليخت، مما يزيد من القوى المادية التي تعمل على الحد من التمايل.وهو ما يعني مقاومةً أقل واستهلاكاً أقل للطاقة مقارنةً بالزعانف التقليدية الأخرى التي تقلل التمايل بنفس الدرجة.

  • كفاءة أكبر مع ريشة ®Hull Vane

    كفاءة أكبر مع ريشة ®Hull Vane

    هال فيين هي ريشة حاصلة على براءة اختراع يتم تثبيتها أسفل عارضة اليخت أو السفينة.وهي ابتكار رائع انفردت به شركة فان اوسينين للهندسة البحرية، حيث تقوم بتغيير نمط الأمواج الناتجة عند مؤخرة القارب وتعزيز التأثير الهيدروديناميكي، خاصةً في اتجاه الأمام.وقد ساعدت هذه الإضافة المبتكرة على خفض مقاومة الهيكل بصورة كبيرة، مما سمح بدوره بتركيب محركات أصغر وتوفير الوقود والإبحار لمدى أطول.وتعمل هال فيين على زيادة ثبات اليخت أثناء عمليتي الإبحار والإرساء، مع تقليل حركات التأرجح والانحراف.

  • نظام مبتكر للوقاية من الشمس

    نظام مبتكر للوقاية من الشمس

    تم تجهيز يخوت داينميك بالجيل الثاني من زجاج XIR الواقي المصفح الذي يسمح بدخول أكبر قدر من الضوء الطبيعي وأقل قدر من الحرارة،
    فهو يعمل على حجب الأشعة فوق البنفسجية الضارة بالكامل تقريباً، بينما يحد من انتقال الحرارة بنسبة 40%.والنتيجة هي توفير مساحة داخلية رائعة توفر مشاهد بانورامية من خلال النوافذ الممتدة من السطح إلى السقف دون الانزعاج من ارتفاع الحرارة.وهذا يعني تقليل أحمال تكييف الهواء بشكل كبير ومن ثَم تقليل تكاليف التشغيل.وقد تم تصميم الزجاج من قبل شركة آيسوكليما الإيطالية الشهيرة بتطبيق أحدث التقنيات المتطورة، والتي تورد الزجاج أيضاً لأفخم أنواع السيارات مثل بنتلي، وماكلارين، ومرسيدس، وبي إم دابليو.

  • انطلاق بلا حدود

    انطلاق بلا حدود

    تتميز جميع يخوت داينميك بمدى إبحار يبلغ أكثر من 3000 ميل بسرعة 10 عقدات، وهي مجهزة بشكل مثالي للرحلات الطويلة، مما يعني أن المالكين لديهم فرصة أكبر للاستمتاع بموسمي إبحار خلال العام (البحر المتوسط والبحر الكاريبي)، بالإضافة إلى حرية أكبر للإبحار إلى مواقع نائية تفتقر إلى خدمات التزود بالوقود.كما أنها مزودة بثلاجات وأجهزة تجميد ذات سعة عالية من علامة ميلي ماريين، ومخازن باردة للقمامة، ومرافق منفصلة لغسيل الملابس، ومساحات كبيرة للتخزين.وتوجد أيضاً خزانات هائلة للمياه العذبة وأجهزة قوية لتحلية مياه البحر، مما يسمح للنزلاء بقضاء فترات زمنية طويلة في البحر براحة تامة.

تم تصميمها في موناكو.
وتجهيزها في هولندا.
وبناؤها في إيطاليا.

تعتبر مجموعة داينميك جي تي تي إنتاجاً لمزيج استثنائي من التكنولوجيا والحرفية الأوروبية المتميزة.فهذا التعاون الدولي الفريد أبدع يختاً مبتكراً يتميز بأعلى معايير الجودة والأداء، فهو وليد التعاون بين كبار الخبراء في مجال تصميم وبناء اليخوت الفاخرة في العالم.

Team

  • سيرجي دوبروسيردوف

    سيرجي دوبروسيردوف
    المدير التنفيذي

    ولد سيرجي دوبروسيردوف في موسكو وبدأ حياته المهنية كمحام متخصص في الشؤون البحرية.في عام 2000، دخل سيرجي عالم السمسرة كمدير لشركة نيخيموف لليخوت ونجح في تمثيل عملائه في العديد من صفقات البيع وأعمال الإدارة ومشروعات البناء الجديدة، ومنها بناء يخت أوريليا بطول 37 متراً، ويخت كوينتا ايسينشيا بطول 35 متراً، ويخت ناتالي بطول 65 متراً، ويخت آنا بطول 65 متراً.وقد عمل سيرجي مع عدد من كبرى ترسانات السفن الأوروبية، مثل هيسين لليخوت، وسان لورينزو، وبينيتي وغيرها، حيث أشرف علىبناء أكثر من 20 يختاً فاخراً يتراوح طولها من 22 متراً إلى 67 متراً.وقد منحته هذه التجربة الواسعة الفهم الكامل لكيفية تصميم وبناء اليخوت الفاخرة الحديثة ذات الكفاء العالية، كما مثلت الأساس الذي قامت عليه شركة دايناميك لصناعة اليخوت، والذي ظهر في سهولة التشغيل والتميز الإداري وارتفاع أسعار إعادة البيع.وفي عام 2013 ، أسس سيرجي بطولة سولار1 للقوارب التي تعمل بالطاقة الشمسية في موناكو، كما يرأس أيضاً استوديو تصميم دوبروسدوف لتصميم اليخوت في موناكو.

  • ماريا دوبروسيردوفا

    ماريا دوبروسيردوفا
    مدير المبيعات

    بعد حصولها على شهادة في إدارة الأعمال في بلدتها ريغا، سافرت ماريا إلى الخارج وعملت في وكالات السفر الراقية في اليونان وإسبانيا وفرنسا وموناكو قبل أن تقوم بإنشاء شركة السياحة الخاصة بها، حيث عملت مباشرةً مع أهم الشخصيات على ساحل كوت دازور.انضمت ماريا إلى فريق سيرجي دوبروسيردوف في عام 2012 وأشرفت على بناء خمسة يخوت آلية يتراوح طولها بين 40 متراً إلى 55 متراً.وبصفتها مديرة مبيعات داينميك، فهي تشعر بالسعادة ليس فقط بالإشراف على سير الأعمال اليومي ولكن أيضاً بالمشاركة في أنشطة التسويق والمبيعات الخاصة بالعلامة التجارية، بالإضافة إلى حرصها على نقل معرفتها الواسعة في مجال المنتجات الفاخرة وصناعة اليخوت إلى كامل أعضاء الفريق.وتتحدث ماريا اللغات الروسية واللاتفية والإنجليزية والفرنسية بطلاقة.

  • بوجدان جوساريف

    بوجدان جوساريف
    مدير المبيعات والتسويق

    ولد بوجدان في سومي بأوكرانيا، وحصل على شهادة دولية في إدارة الأعمال في إحدى كليات إدارة الأعمال في هولندا.وبدأ حياته المهنية كمساعد مالي في ألمانيا منذ 10 سنوات.وقد أكسبته هذه الخبرة الواسعة شخصية منظمة للغاية.وقبل الانتقال إلى عالم التسويق، عمل بوجدان في العديد من الشركات في لندن وإيبيزا ومايوركا.وفي عام 2015، أسس بوجدان شركة راقية خاصة به للتدريب الشخصي في موناكو.ونجح في تطوير العلامة التجارية وقيادة الحملات الإعلانية من أجل زيادة المبيعات.ولكونه رجل أعمال ذا بصيرة، فقد أسس شركة أخرى في ألمانيا،والتي ركزت على بيع السلع الكمالية عبر الإنترنت.وبفضل خبرته الواسعة في قطاع السلع الكمالية والإنترنت، بالإضافة إلى النتائج الإيجابية المتميزة لحملاته التسويقية، فقد أصبح بوجدان مؤهلاً للعمل كمدير للمبيعات والتسويق في داينميك

  • يوليا كورلياكوفا

    يوليا كورلياكوفا
    المدير المالي

    ولدت يوليا كورلياكوفا في روسيا، ولديها خبرة لأكثر 10 سنوات في المجال المصرفي.بدأت يوليا حياتها المهنية كمدير أول للعملاء ورئيس التمويل التجاري في بنك JSC في تي بي بنك في روسيا، حيث نجحت في المساهمة في عمليات الهيكلة المالية والتحديث لواحد من أكبر مصانع المعادن في منطقة الأورال.وحققت يوليا إنجازاً جديداً بحصولها على درجة الماجستير في التمويل الدولي في فرنسا قبل الانتقال إلى موريشيوس للعمل كمدير تنفيذي لحسابات الشركات العالمية في بنك موريشيوس التجاريوقبل الانضمام إلى داينميك في عام 2016، عملت يوليا كمدير لليخوت لدى ناخيموف لليخوت، حيث كانت مسؤولة عن الإدارة المالية والتشغيلية لعدة يخوت.وفي منصبها الحالي ، فإن يوليا هي المسؤولة عن إعداد وتنفيذ السياسات المالية للشركة والإشراف عليها.

  • باولا بيرماريا جورلا

    باولا بيرماريا جورلا
    المدير الداخلي

    بعد حصولها على شهادة في التصميم الصناعي من جامعة بوليتكنيك في ميلانو، حرصت باولا على إثراء معرفتها في عالم التصميم واليخوت من خلال القيام ببعض الدراسات العليا التي أهلتها للعمل في مجال الإدارة الداخلية لليخوت الفاخرة. وقد أكسبتها السنوات الطويلة التي قضتها في هذا المجال خبرة كاملة ليس فقط في التصميم الداخلي وإنما أيضاً في الجوانب التقنية والهندسية لبناء اليخوت.وقد نجحت باولا في المشاركة في تصميم وبناء العديد من اليخوت الفاخرة بالإضافة إلى عدد من ترسانات السفن والاستوديوهات المتميزة في إيطاليا.وأخيراً وليس آخراً، ساهمت باولا في تصميم الهيكل الداخلي ليخت جيتسيتير، وهو أول يخت انشأته داينميك بطول 39 متراً.

  • ماركو راموندو

    ماركو راموندو
    المدير العام لترسانة السفن

    ولد ماركو راموندو في كومو بإيطاليا، وحصل على شهادة في إدارة الأعمال في ميلان.بدأ حياته المهنية في عام 1996 كمراقب مالي لأكبر شركة لإدارة النفايات في العالم قبل أن يصبح المدير المالي لمجموعة انكاس وشركة سي فور وين.كما عمل كمستشار لعدد من الشركات الإيطالية الرائدة، مثل بيستيفاني، و بانكا بوبولير دي فيرونا، و ايتاليا كووب.وفي عام 2003، انضم ماركو إلى مجموعة مجموعة تيرا موري للعمل كمدير مالي وكعضو مجلس إدارة في العديد من شركاتها العاملة في مجالات النبيذ والفنادق والعقارات واليخوت الفاخرة.وفي عام 2008، أصبح ماركو المدير العام للترسانة البحرية ماكسي دولفن التابعة للمجموعة، وفي السنوات اللاحقة أشرف على إنشاء وتسليم العديد من اليخوت المتميزة، ومن بينها اليخوت الآلية المصممة حسب الطلب، بالإضافة إلى العديد من اليخوت الشراعية التي كان آخرها يخت نوماد 4 فائق السرعة بطول 100 قدم (30 متراً) من تصميم فينوت كونك، والحاصل على جائزة مهرجان القوارب لأفضل تصميم في عام 2014.وبانضمامه إلى داينميك كمدير عام للترسانة البحرية، فقد أضاف ماركو إلى الشركة مجموعة واسعة من المهارات والخبرات الخاصة بكبرى العلامات التجارية الفاخرة، بالإضافة إلى معارف واسعة في مجال بناء اليخوت الفاخرة.

  • ليسبث روجيمان

    ليسبث روجيمان
    مهندس تقني

    بالإضافة إلى دراستها علوم تطوير المنتجات في جامعة أنتويرب ببلجيكا، حصلت ليسبث أيضاً على شهادة في الهندسة في مجال تصميم اليخوت والقوارب من جامعة سولنت في ساوثهامبتون بالمملكة المتحدة.وقد أصقلت ليسبث تلك المؤهلات بالخبرة العملية القوية، والتي كان آخرها عملها كمهندسة للأنظمة لدى شركة فيسمارا مارين في فياريجيو بإيطاليا، حيث كانت مسؤولة عن تحديد الأنظمة على متن السفن.كما عملت كمساعد مدير مشروعات بشركة هيسين لليخوت في هولندا أثناء بناء يخت آلي بطول 50 متراً، وكمهندسة مشروعات لإنشاء قارب فائق السرعة لدى شركة دامين شيبيارد.

  • جون سكولارد

    جون سكولارد
    مدير مشروعات

    يتمتع جون بأكثر من 25 عاماً من الخبرة في مجال صناعة اليخوت.وقاد عمليات إنشاء عدة يخوت يزيد طولها عن 24 متراً، وعمل كمهندس في عمليات بناء يخوت أخرى، وأدار مشاريع لتجديد اليخوت في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا والمملكة المتحدة.وقد كان جون شغوفاً باليخوت منذ الطفولة، وهم يتميز بالوعي والحماس والنشاط والمشاركة العملية والاهتمام بالتفاصيل،بالإضافة إلى قدرته على العمل تحت ضغط.وقد جدد جون مؤخراً شهادة ماستر 3000 وانضم إلى فريق داينميك بحثاً عن تحدٍ جديد حيث يمكنه توظيف معرفته وخبرته الواسعتين لصالح علامة تجارية مثيرة وبيئة عمل متعددة الثقافات.

نبذة عن داينميك

تأسست داينميك عام 2014 على يد سمسار اليخوت والمصمم الخبير سيرجي دوبروسيردوف، والذي نجح في بناء ما يطلق عليه 'فريق الأحلام' من المفكرين والمهندسين والمصممين البحريين من جميع أنحاء العالم لتحويل تصورات الجيل التالي من اليخوت الفاخرة من مجرد أفكار إلى حقيقة واقعة.

يقول سيرجي دوبروسيردوف، المؤسس والمدير التنفيذي للشركة: "أؤمن ببساطة أنه يمكننا تقديم يخوت أفضل توفر للمالكين خيارات أكثر، يخوت متعددة الاستخدامات ومثالية لأي غرض أو مناسبة، مثل الاسترخاء في رحلة بحرية عائلية، وإقامة الحفلات الصاخبة على سطح اليخت، واستكشاف الأماكن النائية،فهي سريعة ومناسبة للإبحار عبر المحيط، كما أنها سهلة الطلب ويمكن تصميمها حسب الطلب وفقاً لأعلى مواصفات العلامات التجارية العالمية".

تعد داينميك أول شركة متخصصة في صناعة اليخوت تقدم نظام تهيئة عبر الإنترنت، مما يسمح بتعديل أدق تفاصيل اليخت حسب الطلب بكل سهولة وشفافية.وقد كشفت داينميك النقاب عن أول يخت لها، وهو جيتسيتير بطول 39 متراً)، خلال معرض موناكو لليخوت عام 2016، حيث لاقى إشادة واسعة.ثم قامت الشركة بتطوير المشروع التالي، جي تي تي 115، بالتعاون مع شركة التصميم الشهيرة ستوديو اف اي بورشا.واستطاعت الإعلان عنه بنجاح أيضاً خلال معرض موناكو لليخوت عام 2017.وحالياً، جاري بناء يخت GTT 135 (بطول 41 متراً)، والمتوقع تسليمه بحلول صيف 2020.

أما الإضافة الأحدث إلى أسطول داينميك، فتتمثل في السلسلة العالمية الجديدة من اليخوت الاستكشافية طويلة المدى المصممة على منصة ايبيك التي تتميز بالكفاءة والابتكار والجودة وقوة الأداء.

SALES REPRESENTATIVES