• GTT 130

    GTT 130

    • Длина 39 метров
    • Максимальная скорость 21 узел
    • Цена от 13 900 000 €
    Подробнее
  • GTT 115

    GTT 115

    • Длина 35 метров
    • Максимальная скорость 21 узел
    • Цена от 12 500 000 €
    Подробнее
  • GTT 100

    GTT 100

    • Длина 30,5 метров
    • Максимальная скорость 23 узла
    • Цена от 9 100 000 €
    Подробности скоро
  • GTM 85

    GTM 85

    • Длина 26,5 метров
    • Максимальная скорость 25 узлов
    • Цена от 7 250 000 €
    Подробности скоро

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ DYNAMIQ

  • КОМФОРТ

    КОМФОРТ

    Когда Вы находитесь на борту — во время плавания или стоянки на якоре или в марине, крайне важно, чтобы Вы и Ваши гости чувствовали себя комфортно. Яхты Dynamiq отличаются мягким и стабильным ходом благодаря инновационному дизайну корпуса и новейшим бесшумным электрическим стабилизаторам качки, а также особым системам контроля. Мастер-каюта расположена на нижней палубе в оптимально подобранном месте, где качка сведена к минимуму. Качество воздуха обеспечивается усовершенствованной системой кондиционирования, которая обновляет воздух несколько раз в час, в то время как на верхней палубе установлены стекла нового поколения, которые не дают помещениям нагреваться. Шум и вибрация незаметны благодаря превосходной изоляции и инновационной пропульсивной установке. Даже снаружи палуба защищена от ветра, а инфракрасные обогреватели позволяют продлить сезон отдыха на открытом воздухе.

  • ПРОЧНОСТЬ

    ПРОЧНОСТЬ

    Яхты Dynamiq строятся из алюминия — материала, наиболее подходящего для скоростных суперяхт. Алюминий обеспечивает идеальный баланс между прочностью и весом, гарантируя скорость и эффективность судна. Наши партнеры-изготовители — эксперты в области строительства из алюминия. В спортивных яхтах Dynamiq также используются высокотехнологичные элементы из карбона, сочетающие легкость, надежность и футуристичный дизайн.

  • ЭКОНОМИЧНОСТЬ

    ЭКОНОМИЧНОСТЬ

    Хотите вырваться на уикэнд в любимое местечко без лишних временных затрат? Корпуса наших яхт разработаны и оптимизированы ведущими мировыми морскими архитекторами. Яхты разгоняются до 25 узлов, оставаясь удивительно эффективными. В отличие от привода на валы, новые двунаправленные редукторы-колонки Fortjes потребляют меньше топлива, производят меньше шума и вибраций, а также занимают меньше места, что позволяет выгадать больше полезной площади для гостей на борту. Все это обеспечивает комфорт пассажирам и снижает расходы на эксплуатацию

  • ВСЕ ДОРОГИ ОТКРЫТЫ ДЛЯ ВАС

    ВСЕ ДОРОГИ ОТКРЫТЫ ДЛЯ ВАС

    Корпуса яхт Dynamiq в равной мере подходят как для быстрых вылазок в любимую бухту, так и для дальних круизов. Корпус с круглоскулыми обводами и продуманная форма носовой части обеспечивает запас хода более чем 3000 морских миль, в то время как малая осадка, всего 1,7 м, позволяет зайти в мелководные заливы и стоянки, которые не доступны другим суперяхтам.

  • ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА

    ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА

    Dynamiq понимает всю важность чистоты и экологичности на борту. Прогрессивные решения Dynamiq в области контроля выбросов и утилизации отходов выгодны для Вас и полезны для окружающей среды. На Dynamiq установлены совершенно новые стекла, ранее не использованные на суперяхтах. Эта технология нового поколения обеспечивает не только больший комфорт внутри, но и снижает нагрузку на кондиционеры, что обеспечивают экономию топлива и уменьшает вредные выбросы. Все яхты Dynamiq спроектированы и построены в соответствии со строгими экологическими стандартами RINA Green Star Plus.

  • БЕЗОПАСНОСТЬ

    БЕЗОПАСНОСТЬ

    Мы ставим во главу угла безопасность Вас и Ваших гостей. Вот почему Dynamiq строит свои яхты в соответствии с самыми высокими отраслевыми стандартами, включающими в себя новейшие системы безопасности. Наши яхты отвечают самым строгим требованиям MCA LY3, которые считаются эталоном во всем мире для проектирования, строительства и эксплуатации больших яхт.

ПРИДУМАНО В МОНАКО. СПРОЕКТИРОВАНО В ГОЛЛАНДИИ.
ПОСТРОЕНО В ИТАЛИИ

Dynamiq’s GTT — продукт передовых европейских технологий и мастеров. Результатом уникального международного подхода стала инновационная суперяхта высочайшего качества, созданная в процессе сотрудничества лучших мировых экспертов по дизайну и строительству суперяхт.

Команда

  • Cергей Добросердов

    Cергей Добросердов
    Генеральный директор

    Сергей Добросердов родился в Москве. Свою карьеру он начал в качестве юриста по морскому праву. В 2000 году он нашел себя в брокерском бизнесе, став директором компании Nakhimov Yachts. Добросердов успешно представлял интересы клиентов в многочисленных сделках по покупке, менеджменту и строительству яхт. Среди проектов Nakhimov Yachts — 37-метровая Aurelia, 55-метровая Quinta Essentia, 65-метровая Nataly и 67-метровая Anna. Сергей вел строительство более 20 суперяхт размером от 22 до 67 метров. Он работал с основными европейскими верфями, включая Heesen Yachts, Sanlorenzo, Benetti и другие. Богатый опыт дал ему полное понимание того, какой должна быть современная экологичная суперяхта и подготовил почву для появления концепта Dynamiq с прозрачной схемой строительства и высокой стоимостью перепродажи. В 2013 году Сергей учредил в Монако регату Solar1 для лодок на солнечных батареях. Кроме того, он возглавляет студию Dobroserdov Design c головным офисом в Монако.

  • Марко Рамундо

    Марко Рамундо
    Директор по продажам

    Марко Рамундо родился в Комо (Италия) и получил степень в управлении бизнесом в Милане. Рамундо начал свою карьеру с должности бухгалтера-ревизора в ведущей мировой корпорации по переработке мусора, а затем стал финансовым директором Incas Group и S4win. Марко консультировал ведущие итальянские компании, включая Bistefani, Banca Popolare di Verona и Coop Italia. В 2003 году он возглавил финансовый отдел Terra Moretti Group и параллелельно вошел в состав совета директоров нескольких компаний холдинга, занимавшихся винами, дорогими гостиницами, недвижимостью и яхтенным бизнесом. В 2008 году он стал управляющим директором верфи Maxi Dolphin, также входящей в состав Terra Moretti Group. Под началом Марко Рамундо Maxi Dophin спустила на воду несколько ключевых яхт, включая кастомные моторные лодки и парусники, в частности ультрабыстрый 100-футовый круизер Nomad IV, который в 2014 году был отмечен наградой за лучший дизайн. Присоединившись к Dynamiq в качестве директора по продажам, Марко внес свой большой опыт в управлении люксовыми брендами и глубокое знание процесса создания суперяхт.

  • Маурицио Магри

    Маурицио Магри
    Коммерческий директор

    Маурицио Магри пришел в Dynamiq, имея за плечами более чем 30-летний опыт судовой и яхтенной экспертизы. Он начал карьеру в качестве брокера грузовых судов и оператора чартерных перевозок в крупной швейцарской компании. В 1994 году он был назначен Директором по продажам и маркетингу в CBI Navi, где быстро стал генеральным директором и партнером. После этого Маурицио занимал позицию директора по продажам и маркетингу в Admiral Yachts и вице-президента и партнера Technomar. За четыре года работы в этих компаниях он участвовал в продаже 17 моторных яхт длиной от 24 до 65 метров. Поработав также в Overmarine Mangusta, он в 2017 году начал новую главу своей карьеры в качестве коммерческого директора Dynamiq. За свою карьеру он собрал богатый опыт и знания в отрасли, которые окажут неоценимую помощь в его новой роли.

  • Роб Уильямсон

    Роб Уильямсон
    Технический директор

    Роб Уильямсон удачно сочетает опыт работы в судостроении с большим практическим опытом эксплуатации крупных суперяхт. Он изучал судостроение в рамках знаменитого курса по морскому делу Саутгемптонского университета. После окончания Роб некоторое время проработал в секторе морского туризма. В 2000 году он переориентировался на суперяхты. В 2003 Роб Уильямсон получил сертификат Master of Yachts 4 класса, который дает возможность управлять яхтами весом до 3 тысяч БРТ. С тех пор он объездил весь мир как капитан целого ряда мегаяхт. С 2006 года Роб участвовал в управлении строительством яхт в Италии и Нидерландах. Работая в Dynamiq, он постоянно находится на верфи NCA в Марина-ди-Каррара и тщательно мониторит весь процесс строительства.

  • Мария Повечеровская

    Мария Повечеровская
    Административный директор

    Получив степень в бизнес-менеджменте в Риге, Мария работала в люксовых туристических агентствах в Греции, Испании, Франции и Монако, пока не открыла собственную трэвел-компанию, которая специализировалась на обслуживании богатых клиентов Французской ривьеры. В 2012 году она присоединилась к команде Сергея Добросердова, где управляла строительством пяти моторных яхт размерами от 40 до 55 метров. В качестве административного директора Dynamiq Мария будет не только вести ежедневные дела компании, но и принимать участие в продаже и маркетинге, привнося в общее дело свои глубокие познания рынка предметов роскоши и яхтенной индустрии. Мария — билингва. Она говорит на русском и латышском, кроме того, отлично знает английский и французский языки.

  • Массимо Пьетрини

    Массимо Пьетрини
    Руководитель проектов

    Уроженец Анконы Массимо Пьетрини начал свою морскую карьеру в качестве офицера военно-морского флота Италии, после чего получил степень в военно-морской архитектуре и морской инженерии в Университете Генуи. Завершив образование, Пьетрини начал долгую карьеру в качестве технического директора в Cantiere Navale Morini (Анкона), где он руководил строительством коммерческих судов и танкеров. Обширный опыт в судостроении дал ему возможность стать техническим директором верфи CRN Ancona (Feretti Group), строящей яхты длиной от 43 до 60 метров. Из технического директора он превратился в руководителя проектов Ferretti Group. На своей должности в группе он управлял строительством мегаяхт из стали и алюминия, пока не перешел в команду Dynamiq. В Dynamiq Массимо применяет свой 30-летний опыт в судостроении для управления строительством роскошных алюминиевых яхт верфи.

  • Джанни Канова

    Джанни Канова
    Директор по производству

    Джанни вовлечен в мир яхтинга с подростковых лет. Получив диплом мореходного училища, он набирался опыта в качестве перегонного капитана и члена экипажа прогулочных яхт, а на суше — в качестве менеджера проектов на верфи, менеджера по производству и контролю за послепродажным обслуживанием. За многие годы в профессии он накопил солидный опыт в переоборудовании яхт, приведению их в соответствие с требованиями флага, класса и гарантийными обязательствами. Как профессионал, он представляет собой идеальную смесь технических и производственных навыков в яхтенной индустрии, привнося в Dynamiq свой бесценный опыт в качестве директора по производству.

  • Богдан Гусарев

    Богдан Гусарев
    Менеджер по маркетингу

    Уроженец г. Сумы (Украина), Богдан получил степень в международном бизнес-менеджменте в Бизнес-школе в Нидерландах. 10 лет назад он начал карьеру помощника по финансовым вопросам в Германии. Этот богатый опыт сформировал Богдана как высокоорганизованную личность. До перехода в онлайн-сектор он работал в различных компаниях в Лондоне, на Ибице и Майорке. В 2015 году он основал собственную компанию по личностному тренингу в Монако. Он успешно развивал бренд и возглавлял рекламные кампании, чтобы стимулировать продажи. Будучи предпринимателем и стратегом, он открыл еще одну фирму в Германии. Эта компания сосредоточилась на онлайн-продаже услуг сегмента лакшери. Для нее Богдан разработал цифровые маркетинговые кампании и наладил сотрудничество с крупными европейскими брендами. Опыт работы в сфере лакшери в сочетании с важными онлайн-опытом и портфолио успешных маркетинговых кампаний помогли Богдану занять место менеджера по маркетингу в Dynamiq Yachts.

  • Паола Пьермария Горла

    Паола Пьермария Горла
    Менеджер по интерьеру

    Получив диплом по промышленному дизайну в Миланском политехническом институте, Паола занималась постдипломными исследованиями, связанными с проектированием интерьеров суперяхт, давшими старт ее карьере в этом направлении. Ее многолетний опыт работы в качестве менеджера по интерьеру в яхтенной индустрии означает, что она является экспертом не только в дизайне интерьеров, но и в технических и инженерных аспектах строительства яхт. Паола успешно участвовала в проектировании и строительстве нескольких суперяхт, сотрудничая с ведущими верфями и студиями в Италии. И последнее, но не менее важное: она внесла свой вклад в создание интерьеров Jetsetter, первого 39-метрового судна Dynamiq.

  • Юлия Корлякова

    Юлия Корлякова
    Финансовый директор

    Россиянка Юлия Корлякова имеет более чем 10-летний опыт работы в банковской сфере. Она начинала свою карьеру в качестве старшего менеджера по корпоративным клиентам и начальника отдела торгового финансирования в ОАО Банк ВТБ в России, где успешно содействовала финансовому структурированию и модернизации одного из крупнейших металлургических заводов на Урале. Двигаясь вперед, она получила степень магистра в области международных финансов во Франции, а затем переехала на Маврикий, чтобы работать в качестве исполнительного директора по глобальным бизнес-счетам в Коммерческом банке Маврикия. До прихода в Dynamiq в 2016 году она работала в компании Nakhimov Yachts в качестве менеджера по яхтам, отвечающего за финансовое и оперативное управление несколькими проектами. В своей нынешней роли Юлия отвечает за подготовку, ведение и контроль над финансовой отчетностью компании.

ИСТОРИЯ DYNAMIQ

Dynamiq была основана в 2011 году в Монако опытным яхтенным брокером Сергеем Добросердовым, который собрал “команду мечты” из лучших мировых умов, дизайнеров и морских архитекторов, чтобы воплотить в жизнь концепцию GTT.

“Я верю, что мы можем предложить нечто лучшее, нечто, дающее владельцам большую свободу выбора: универсальную яхту, которая идеально подходит для любого случая, будь то расслабляющий семейный круиз или зажигательная вечеринка. Яхту быструю, но с океанским запасом хода. Яхту, которую легко заказать и индивидуализировать, используя продукцию лучших мировых брендов”,  - говорит основатель и генеральный директор Dynamiq Сергей Добросердов.

В 2016 году на яхтенной выставке в Монако Dynamiq представила свою первую лодку - 39-метровую Jetsetter. Следующий проект верфи — GTT 115 — в настоящее время строится в Виареджо (Италия). Эта яхта, разработанная совместно с известной дизайнерской фирмой Studio F.A. Porsche, будет спущена на воду осенью 2017 года.

Эксклюзивные представители