GTT 130
GTT 130
O GTT130 é um cruzador familiar perfeito e rápido, logo abaixo dos 40 metros, construído sobre uma plataforma que foi projetada com um baixo calado, de apenas 1,7 metros – ideal para as ilhas do Mediterrâneo, do Caribe ou da Ásia. Com o maior sundeck da sua classe e com opções para quatro ou cinco cabines de convidados, ele é a realização perfeita do conforto top em um tamanho prático e relativamente compacto.
Por favor, utilize o controle deslizante abaixo para explorar as características da assinatura GTT130
Alinhados horizontalmente, os pods Fortjes são muito mais eficientes do que qualquer sistema que utilize eixos e hélices. O seu posicionamento fora do casco também significa níveis de ruído e vibração muito reduzidos, além de menores emissões. Os pods utilizam hélices de contra-rotação ligadas através de uma caixa de câmbio compacta aos motores principais, reduzindo a necessidade de espaço da sala de máquinas em quase 18%, o que significa mais acomodação para você e seus convidados. Construídos na Alemanha, os pods Fortjes são o complemento perfeito para a gama de iates de desempenho eficiente da Dynamiq.
Os cascos exclusivos da Dynamiq são a base do nosso conceito de iate eficiente. Dois dos maiores nomes da arquitetura naval de superiates, ambos baseados na Holanda, aplicaram seus conhecimentos coletivos para criar as linhas dos cascos da série Dynamiq. Desenhados pelos arquitetos navais da Azure e otimizados por especialistas em hidrodinâmica da Van Oossanen, os iates da Dynamiq apresentam um projeto modificado de porão arredondado que resulta em um casco com grau de resistência notavelmente baixo; assim, os iates Dynamiq são caracterizados por baixo consumo de combustível, mesmo quando capazes de desenvolver altas velocidades. O design também diminui as acelerações verticais no casco – e isso se traduz em um movimento muito mais confortável ao se navegar. O estilo de vanguarda da Dynamiq se reflete no trabalho de design de ponta que criou uma forma de proa moderna, com uma linha vertical. Isto maximiza o comprimento da linha de flutuação, aumentando ainda mais o desempenho. Para manter os níveis de spray baixos, um trilho defletor de spray integrado desvia a água que bate na área da proa.
O movimento do seu iate no mar e quando ancorado é crítico para o conforto a bordo. É por isso que a Dynamiq utiliza estabilizadores elétricos de ponta da CMC Marine para reduzir o balanço em deslocamento em até 85% e quando ancorado em até 55%. O sistema elétrico possui várias vantagens. Os estabilizadores são muito mais silenciosos, mais reativos, ocupam menos espaço e são mais eficientes do que os equivalentes hidráulicos. Sem sistemas hidráulicos que atravessam o iate, também não há risco de danos no interior devido a uma falha do sistema hidráulico.
Os sistemas de pintura DuPont oferecem a melhor proteção contra a abrasão, e garantem que seu iate conserve seu acabamento espelhado por mais tempo do que as pinturas de iates convencionais. Além disso, a DuPont oferece a garantia mais longa e abrangente da indústria para seus acabamentos.
A câmera de rede HD Panasonic WV-SP105 está instalada na proa, proporcionando excelentes vistas no salão e nas cabines de convidados.
Os iates Dynamiq apresentam o vidro laminado especial XIR da próxima geração, com uma aparência natural clara que permite a transmissão máxima da luz, ao mesmo tempo que mantém afastado o aumento do calor solar. Os raios UV prejudiciais são quase completamente bloqueados, e a transmissão de calor é reduzida em 60%. O resultado é um interior que oferece os vastos panoramas das grandes janelas, mas sem a penalização do acúmulo de calor. Isto significa que as cargas do ar condicionado são significativamente reduzidas, e, portanto, mais baixos são os custos de funcionamento. Desenvolvido pela Southwall Technologies, com sede nos EUA, o vidro XIR é amplamente utilizado no setor automotivo de luxo.
O enorme sundeck de 1.290 pés quadrados é maior do que os encontrados em iates muito maiores, e foi criado para permitir a máxima flexibilidade e funcionalidade. Ele foi cuidadosamente concebido com cinco áreas versáteis: uma área para banhos de sol, uma área de jantar ao ar livre com home theater opcional, uma área de bar e churrasqueira, uma piscina de spa e uma área de banhos de sol, que também pode ser especificada como uma academia de ginástica externa opcional.
O sistema audiovisual vem da britânica Bowers & Wilkins, um dos fabricantes de áudio artesanal de alta tecnologia mais respeitados do mundo. O sistema utiliza 21 alto-falantes de alta qualidade, com uma potência total de 6.120 watts, para preencher seu iate com som surround digital puro. O posicionamento dos alto-falantes foi analisado com habilidade para assegurar a saída ideal. O salão possui alto-falantes autônomos PM1 com tweeters reforçados com carbono, que oferecem o melhor em áudio puro, além de trabalhar como parte de uma sofisticada configuração de home theater.
As luzes HUE sem fio T23, situadas no sundeck, estão ligadas ao deck de mixagem de música/DJ. São inúmeros cenários de luz ambiente e luz de discoteca, controlados via iPad.
Em termos de função, a Roman 195 da linha da Riviera Pools não deixa nada a desejar: vários jatos de ar poderosos trabalham contra músculos tensos e proporcionam uma forte mistura pulsante de ar e água à temperatura corporal, para estimular seu corpo e sua alma. Os jatos de massagem massageiam os músculos quando necessário.
Uma seleção de equipamentos da Technogym está disponível para você escolher no configurador online da Dynamiq, em www.bedynamiq.com, e irá se encaixar perfeitamente no deck superior ao ar livre do seu iate, dando-lhe a melhor visão possível enquanto faz o seu treino.

DIMENSÕES PRINCIPAIS

GTT 130
Comprimento total 39 m / 130'
Calado 1.75 m / 5'9’’
Comprimento do sundeck 20.5 m
Área do sundeck 120 m2
Área
Beach Club
30 m2
GTT 130
Boca moldada
7.2 m
Boca
7.7 m / 25‘3’’

Altura livre interior (máx.)

Sundeck
2.3 m / 7’6’’
Deck principal
2.2 m / 7’3’’
Deck inferior
2.2 m / 7’3’’

ESPECIFICAÇÕES

Building time: 17 months from contract signature
  • Tipo de casco
    Sentina arredondada, deslocamento rápido
    Comprimento total
    39 m / 130'
    Comprimento (plataforma de popa aberta)
    41.3 m / 135'6’’
    Boca
    7.7 m / 25‘3’’
    Calado
    1.75 m / 5'9’
    Tonelagem bruta
    240 toneladas
    Material
    Alumínio puro
    Velocidade máxima
    21 nós
    Velocidade de cruzeiro (85% rpm)
    19 nós
    Alcance
    3,000 milhas náuticas @ 10 nós
    Consumo de combustível
    80 l/h @ 10 nós
    535 l/h @ 19 nós
    650 l/h @ 21 nós
    Combustível
    25,000 litros / 6,600 galões americanos
    Água doce
    7,000 litros / 1850 galões americanos
  • Hóspedes
    8/10
    Tripulação
    6
    Classificação
    RINA C ✠ HULL, ● MACH, Ych,
    Autonomia curta, de acordo com LY3
    Notações
    RINA Comfort Class,
    RINA Green Star
    Bandeira
    Malta
  • Motores principais
    2x MAN V12-1800,
    1324 kW @ 2300rpm
    Propulsão
    Propulsão POD Fortjes 2 х 4000
    com hélices contrarrotativas
    Geradores
    2х 53 kW, Kohler
    Hélice de proa
    Elétrica,
    CMC Marine, 37 kW
    Estabilizadores
    Elétricos, CMC
    Marine, função velocidade zero
    Ar condicionado
    Sistema de climatização Condaria HVAC,
    480,000 BTU/hora
    Arquitetura naval
    Azure Naval Architects
    Design exterior
    Dobroserdov Design
    Design interior
    Bannenberg & Rowell
A partir de 13,900,000 €
O preço exclui todas as opções, impostos e taxas

PLANOS DOS DECKS